-
Oil Separator BlueGreen 1/2″
BLR / AW & BLR / AF Pemisah Minyak Sealed Dan Flanged
◆ Tujuan umum dari Pemisah Minyak adalah untuk memisahkan gas buangan berminyak dan memastikan daur ulang minyak secara teratur dan benar ke kasing kompresor.
◆ Separator oli digunakan untuk membentuk suhu oli yang tinggi dan mencegah migrasi cairan pendingin dan gas, serta memisahkan cairan pendingin dalam oli dan mengeluarkan gas.
◆ Sistem pelampung melewati proses produksi yang sangat akurat, dan kemudian operasinya yang sepenuhnya sempurna dipastikan melalui berbagai tes.
◆ Separator oli harus dipilih sesuai dengan sifat kompresor yang digunakan.
◆ Pemisah oli harus digunakan secara vertikal antara kompresor dan kondensor.
◆ Separator oli tipe standar cukup mudah digunakan karena tidak ada komponen yang dapat diganti.
◆ Ini adalah produk yang lebih murah dibandingkan dengan jenis pemisah minyak lainnya.
◆ Pemisah minyak adalah produk mekanis, dan karenanya pemisah tersebut menjalani proses produksi yang cukup akurat.
◆ Bahan yang digunakan dalam produk; bola pelampung dan ratchet, filter oli dan separator, dan pin katup sepenuhnya terbuat dari bahan stainless.
◆ Tabung pengembalian minyak dan pelampung terbuat dari bahan kuningan.Bagian Koneksi
◆ Kami menentukan koneksi Input dan Output sesuai dengan volume produk
◆ Koneksi ODS digunakan dalam produk standar.
◆ Koneksi yang berbeda dapat digunakan berdasarkan permintaan.Catatan
◆ Perusahaan kami memproduksi produk dengan diameter, panjang, dan properti yang diperlukan sesuai dengan standar yang relevan.
◆ Warna yang berbeda dapat digunakan atas permintaan dalam jumlah kuantitas.
◆ Pemisah Minyak diproduksi sesuai dengan arahan CE 97/23 / EC.
◆ Silakan, hubungi kami untuk detail lebih lanjut.Rp0,00Oil Separator BlueGreen 1/2″
Rp0,00 -
Oil Separator BlueGreen 1 5/8″
Deskripsi:
BLR / AW & BLR / AF Pemisah Minyak Sealed Dan Flanged
◆ Tujuan umum dari Pemisah Minyak adalah untuk memisahkan gas buangan berminyak dan memastikan daur ulang minyak secara teratur dan benar ke kasing kompresor.
◆ Separator oli digunakan untuk membentuk suhu oli yang tinggi dan mencegah migrasi cairan pendingin dan gas, serta memisahkan cairan pendingin dalam oli dan mengeluarkan gas.
◆ Sistem pelampung melewati proses produksi yang sangat akurat, dan kemudian operasinya yang sepenuhnya sempurna dipastikan melalui berbagai tes.
◆ Separator oli harus dipilih sesuai dengan sifat kompresor yang digunakan.
◆ Pemisah oli harus digunakan secara vertikal antara kompresor dan kondensor.
◆ Separator oli tipe standar cukup mudah digunakan karena tidak ada komponen yang dapat diganti.
◆ Ini adalah produk yang lebih murah dibandingkan dengan jenis pemisah minyak lainnya.
◆ Pemisah minyak adalah produk mekanis, dan karenanya pemisah tersebut menjalani proses produksi yang cukup akurat.
◆ Bahan yang digunakan dalam produk; bola pelampung dan ratchet, filter oli dan separator, dan pin katup sepenuhnya terbuat dari bahan stainless.
◆ Tabung pengembalian minyak dan pelampung terbuat dari bahan kuningan.Bagian Koneksi
◆ Kami menentukan koneksi Input dan Output sesuai dengan volume produk
◆ Koneksi ODS digunakan dalam produk standar.
◆ Koneksi yang berbeda dapat digunakan berdasarkan permintaan.Catatan
◆ Perusahaan kami memproduksi produk dengan diameter, panjang, dan properti yang diperlukan sesuai dengan standar yang relevan.
◆ Warna yang berbeda dapat digunakan atas permintaan dalam jumlah kuantitas.
◆ Pemisah Minyak diproduksi sesuai dengan arahan CE 97/23 / EC.
◆ Silakan, hubungi kami untuk detail lebih lanjut.Rp0,00 -
Oil Separator BlueGreen 1 3/8″
Deskripsi:
BLR / AW & BLR / AF Pemisah Minyak Sealed Dan Flanged
◆ Tujuan umum dari Pemisah Minyak adalah untuk memisahkan gas buangan berminyak dan memastikan daur ulang minyak secara teratur dan benar ke kasing kompresor.
◆ Separator oli digunakan untuk membentuk suhu oli yang tinggi dan mencegah migrasi cairan pendingin dan gas, serta memisahkan cairan pendingin dalam oli dan mengeluarkan gas.
◆ Sistem pelampung melewati proses produksi yang sangat akurat, dan kemudian operasinya yang sepenuhnya sempurna dipastikan melalui berbagai tes.
◆ Separator oli harus dipilih sesuai dengan sifat kompresor yang digunakan.
◆ Pemisah oli harus digunakan secara vertikal antara kompresor dan kondensor.
◆ Separator oli tipe standar cukup mudah digunakan karena tidak ada komponen yang dapat diganti.
◆ Ini adalah produk yang lebih murah dibandingkan dengan jenis pemisah minyak lainnya.
◆ Pemisah minyak adalah produk mekanis, dan karenanya pemisah tersebut menjalani proses produksi yang cukup akurat.
◆ Bahan yang digunakan dalam produk; bola pelampung dan ratchet, filter oli dan separator, dan pin katup sepenuhnya terbuat dari bahan stainless.
◆ Tabung pengembalian minyak dan pelampung terbuat dari bahan kuningan.Bagian Koneksi
◆ Kami menentukan koneksi Input dan Output sesuai dengan volume produk
◆ Koneksi ODS digunakan dalam produk standar.
◆ Koneksi yang berbeda dapat digunakan berdasarkan permintaan.Catatan
◆ Perusahaan kami memproduksi produk dengan diameter, panjang, dan properti yang diperlukan sesuai dengan standar yang relevan.
◆ Warna yang berbeda dapat digunakan atas permintaan dalam jumlah kuantitas.
◆ Pemisah Minyak diproduksi sesuai dengan arahan CE 97/23 / EC.
◆ Silakan, hubungi kami untuk detail lebih lanjut.Rp0,00 -
Oil Separator BlueGreen 1 1/8″
Deskripsi:
BLR / AW & BLR / AF Pemisah Minyak Sealed Dan Flanged
◆ Tujuan umum dari Pemisah Minyak adalah untuk memisahkan gas buangan berminyak dan memastikan daur ulang minyak secara teratur dan benar ke kasing kompresor.
◆ Separator oli digunakan untuk membentuk suhu oli yang tinggi dan mencegah migrasi cairan pendingin dan gas, serta memisahkan cairan pendingin dalam oli dan mengeluarkan gas.
◆ Sistem pelampung melewati proses produksi yang sangat akurat, dan kemudian operasinya yang sepenuhnya sempurna dipastikan melalui berbagai tes.
◆ Separator oli harus dipilih sesuai dengan sifat kompresor yang digunakan.
◆ Pemisah oli harus digunakan secara vertikal antara kompresor dan kondensor.
◆ Separator oli tipe standar cukup mudah digunakan karena tidak ada komponen yang dapat diganti.
◆ Ini adalah produk yang lebih murah dibandingkan dengan jenis pemisah minyak lainnya.
◆ Pemisah minyak adalah produk mekanis, dan karenanya pemisah tersebut menjalani proses produksi yang cukup akurat.
◆ Bahan yang digunakan dalam produk; bola pelampung dan ratchet, filter oli dan separator, dan pin katup sepenuhnya terbuat dari bahan stainless.
◆ Tabung pengembalian minyak dan pelampung terbuat dari bahan kuningan.Bagian Koneksi
◆ Kami menentukan koneksi Input dan Output sesuai dengan volume produk
◆ Koneksi ODS digunakan dalam produk standar.
◆ Koneksi yang berbeda dapat digunakan berdasarkan permintaan.Catatan
◆ Perusahaan kami memproduksi produk dengan diameter, panjang, dan properti yang diperlukan sesuai dengan standar yang relevan.
◆ Warna yang berbeda dapat digunakan atas permintaan dalam jumlah kuantitas.
◆ Pemisah Minyak diproduksi sesuai dengan arahan CE 97/23 / EC.
◆ Silakan, hubungi kami untuk detail lebih lanjut.Rp0,00 -
Bearing Bush Bitzer 4H.2 4G.2 6G.2 6F.2 ART 311100-08
Bitzer bearing bush ART 311100-08 dengan spesifikasi sebagai berikut.
Untuk compressor 4H.2, 4G.2, 6G.2, 6F.2, 6F-50.2.
Ukuran diameter luar 75mm x diameter dalam 70mm x panjang 70mmtipe lainnya :
BEARING BUSH BITZER ART.311100-04 BEARING BUSH BITZER ART.311100-08 BEARING BUSH BITZER ART.311100-09 BEARING BUSH BITZER ART.311100-10 BEARING BUSH BITZER ART.311100-12 BEARING BUSH BITZER ART.311100-13 BEARING BUSH BITZER ART.311100-17 BEARING BUSH BITZER ART.311104-06 BEARING BUSH BITZER ART.311104-07 BEARING BUSH BITZER ART.311104-08 BEARING BUSH BITZER ART.311104-09 BEARING BUSH BITZER ART.311112-15 BEARING BUSH BITZER ART.311112-16 BEARING BUSH BITZER ART.311125-03 BEARING BUSH BITZER ART.311135-01 -
Piston Bitzer 4G.2 / 6G.2 ART 302297-40
Bitzer connection rod / piston ART 302297-40 , dengan spesifikasi sebagai berikut.
– Untuk compressor seri 4G.2, 6G.2
S4G-12.2Y
S6G.2tipe lainnya :
PISTON SET/CONROD BITZER ART.302239-04 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302239-05 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302239-06 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302239-07 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302239-08 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302297-24 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302297-31 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302297-40 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302297-43 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302297-46 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302297-65 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-46 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-47 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-48 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-49 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-67 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-68 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-69 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-70 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-71 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-72 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-73 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-74 PISTON SET/CONROD BITZER ART.302298-75 -
Ring Piston Bitzer Type VI – ART 382300-39
Bitzer Ring Piston Type VI ART 382300-39
Ukuran diameter 105mm x 2,5mmtipe lainnya :
RING PISTON BITZER ART.382300-99 RING PISTON BITZER ART.382303-01 RING PISTON BITZER ART.382303-02 RING PISTON BITZER ART.382303-03 RING PISTON BITZER ART.382310-40 RING PISTON BITZER ART.382310-41 RING PISTON BITZER ART.382310-42 RING PISTON BITZER ART.382310-43